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天然气经济流速的参考依据

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发表于 2015-7-18 13:09:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
40金币
做燃气管道设计的经常引用低压管道流速3到8m/s,中压管道流速8到15或者20m/s,我问一下这些参数是从哪里参考的?这是咱们行业一个大问题,望大神求解!


发表于 2015-7-21 08:20:52 | 显示全部楼层
友情帮顶 同求同求
发表于 2015-7-29 14:16:56 | 显示全部楼层
国内有经济流速这个说法,在国外没有这个说法,具体的管径只要符合流速,压降,噪音,震动要求即可。管道的经济性要通过一系列比选获得,包括一次性投资和操作运行维护投资。。
发表于 2015-7-31 13:06:51 | 显示全部楼层
在城镇燃气设计手册中有燃气经济流速,而在天然气集输设计和天然气管道设计中均有相应的描述!
发表于 2015-8-17 18:19:02 | 显示全部楼层
shamofeiou 发表于 2015-7-29 14:16
国内有经济流速这个说法,在国外没有这个说法,具体的管径只要符合流速,压降,噪音,震动要求即可。管道的 ...

强烈同意你的意见。国外基本都是确定原则,符合原则即可。
国内书籍包括标准都喜欢搞一刀切,有些甚至不科学。
 楼主| 发表于 2015-8-25 19:44:21 | 显示全部楼层
hebinlin 发表于 2015-7-31 13:06
在城镇燃气设计手册中有燃气经济流速,而在天然气集输设计和天然气管道设计中均有相应的描述!

请问您能说具体哪本书吗?
 楼主| 发表于 2015-8-25 19:45:24 | 显示全部楼层
hebinlin 发表于 2015-7-31 13:06
在城镇燃气设计手册中有燃气经济流速,而在天然气集输设计和天然气管道设计中均有相应的描述!

请问您能说具体哪本书吗?
发表于 2015-9-30 06:03:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 huge1000 于 2015-9-30 06:07 编辑

管道氣體流速取決于兩個因素:壓降和管道氣蝕(errosional velocity). API RP 14E 有計算errosional velocity的公式.
氣蝕速度一般在100ft/sec或者30m/s(取決于氣體壓力(密度))

從設計角度說,氣速必須小于氣蝕速度,當然越大壓降越大,能量消耗越大. 
发表于 2015-9-30 18:10:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 greblu 于 2015-9-30 18:11 编辑

确定恰当的管道尺寸需要对管道压降和管道内流体流速有全面了解。

1. 管道的尺寸通常由其最大允许流速和最小允许流速确定。管道内流体流速须保持在一个已知的最大允许流速以下来保持管道的完整性并防止冲蚀、噪音和水击等问题;同时也须保持高于允许的最低流速以减小管线积液、振动及输运砂和其他固体杂质。这是对管线尺寸技术上的要求。
2. 如前面@shamofeiou已经提到的,还需要通过对不同管线尺寸进行一系列经济比选,包括一次性投资和操作运行维护投资等。这是对管线尺寸经济上的要求。

一般对于输气管线而言,可将最低流速控制在不低于10-15 ft/s,以减轻液体在管线低点沉积的可能性。
最大允许气体流速通常应保持不低于60-80 ft/s以减小噪音的影响,必要时可保持在50 ft/s以下以抑制CO2腐蚀。(最后的经验值从老外片子中看到的,不晓得出处)
发表于 2015-10-8 05:11:27 | 显示全部楼层
低压管道流速是来自邓渊所编的燃气规划设计手册,次高压以上是参照美国的设计标准流速不超过100英尺/秒。
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