低压火炬气回收系统技术改造

小水

火炬是石化工业生产过程中为确保安全生
产、防止突发事故的设施。由于物料失衡、安全阀
泄漏、开停工、紧急事故等原因, 需要通过火炬排
放易燃、易爆气体, 不仅数量可观的有用气体被白
白烧掉, 同时还产生烟、光、噪声及毒废气体, 造成
环境污染。随着石化企业节能降耗、挖潜增效工
作的深人开展, 回收低压火炬气, 熄灭火炬的工作
已经在各个石化企业得到广泛的开展。燕山分公
司炼油厂紧紧围绕这一中心, 在年下半年至
年末, 对低压火炬气回收系统进行了技术
改造。
柱或直接排放火炬燃烧掉。
工艺流程
低压火炬气系统工艺流程如图所示。
口山日比护、产己‘ 刀司影‘ 占‘ 奋, ‘ , 口匕
一各装置排放点一低压火炬气管网一瓦斯分液罐
一水封罐一火炬一气柜一压缩机一高压瓦斯管网
各装置排放的低压火炬气排入低压火炬气管
网, 经瓦斯分液罐脱液后, 在正常情况下回收进气
柜气柜压力, 再由瓦斯压缩机抽取气柜
内储存的气体, 经加压至一送人高压
瓦斯管网供各装置使用非正常情况下, 低压火炬
气不进气柜, 冲破水封水封高度为
存在问题
新增了排放点且存在不合理排放
随着企业的发展, 加工能力提高, 不断新建的
装置, 将直接新增排放点, 比如年新建成的
口柴油加氢装置就新增了多处排放点。
存在排放不合理的问题, 装油车间散装站台
车用液化石油气装车时, 为平衡罐车内压力, 提高
装车速度, 保证装车安全, 需向低压火炬线泄压。
据统计, 年全年装车损失率高达。
这部分排放掉的气体为优质液化石油气, 即使回
收进高压瓦斯管网, 也是十分浪费的。
排放点多排放损失较大
全厂共有大的集中排放点二十余处, 有的装
置排放点多达几十处, 以叮中压加氢装置
为例, 装置正常排放点就多达七处, 排放量达
。
由于装置及回收系统的回收措施还不十分健
全, 全厂低压火炬气直接排放火炬燃烧掉的量很
大, 以年上半年号火炬排放量为例
从表可以看出, 年上半年号火炬的
排放量是相当大的, 达到了砰。主要是
由联合装置、气体分馏装置以及气分球罐区检测
放压排放的。如果能把其回收进高压瓦斯管网,
收稿日期一一。
作者简介黄志壮工程师, 年毕业于江苏工业学院能源
工程系。任该厂生产管理部主管。联系电话
第期黄志壮低压火炬气回收系统技术改造一一
将节省大量天然气, 效益十分可观。
表年上半年号火炬排放统计
瓦斯回收能力与排放量不匹配
该厂原有两台瓦斯压缩机。设计值分别是
号瓦斯压缩机, , 号瓦斯压缩机
另有耐干式气柜一座。而据调查与
该厂加工规模相当且已基本实现低压火炬气全部
回收的上海高桥分公司炼油厂和茂名分公司炼油
厂的回收能力则要大得多。
表各炼油厂回收能力对比
叮叮
从表可以看出该厂压缩机排量或气柜容积
同比能力都不大。
在低压火炬气回收工艺中一般分两种工艺流
程一种为无气柜流程, 压缩机直接从火炬总管抽
取火炬气, 流程简单, 操作方便, 投资少另一种为
有气柜流程, 虽然投资增大但调节功能完备, 便于
气体平衡和压缩机稳定运行。该厂属于后者, 但
瓦斯压缩机的能力在回收中仍起关键作用。目
前, 该厂运行的两台瓦斯压缩机已经满负荷, 如再
增加进气柜的回收量, 例如将号火炬回收进气
柜的流程完善后, 将新增, 的瓦斯回收
量。必须增加新的瓦斯压缩机才能满足要求。
部分管线腐蚀严重造成隐患
低压火炬线装油球罐区至套催化裂化装置
号凝缩油罐段, 使用多年, 管线腐蚀严重, 曾多
次腐蚀穿孔造成泄露。年月日, 在二
蒸馏电脱盐装置处管线又发生泄露, 凝缩液流到
了号马路上, 十分危险。事后虽经抢修处理, 但
隐患依然存在。
改造措施
控制源头排放
车用液化石油气散装站台放空线改造
经车用液化石油气散装站台放空线排放掉的
这部分气体的理想去向是回收到储罐。因为散装
罐车的操作压力为左右, 而储罐的操作
压力为左右, 存在的压力差, 所
以可以将罐车泄压流程改进储罐。
从施工方便和放压安全的角度人手, 决定将
放空线与储罐平压线相连。但由于实际运输时民
用和车用液化石油气并不分车, 进一步对排放气
体采样分析, 得出当前后两次储装介质不同时, 罐
车原储装介质残留物对装车成品有所影响。故将
放空线与车用液化石油气储罐及液化石油气储罐
平压线分别相连, 并加阀门控制。在装车前对罐
车原储装介质进行确认, 如罐车原储装介质为民
用液化石油气则放空线与民用液化石油气储罐平
压线串连, 向其放压。如罐车原储装介质为车用
液化石油气则向车用液化石油气储罐放压, 以免
放压气体影响储罐内成品质量。但实际操作时,
后一措施未能实现。
脱硫尾气利用
“ 柴油加氢装置一汽提塔塔顶所
产含硫气体经一脱硫塔处理后, 所产脱硫
气体可做燃料气使用, 原设计供装置加热炉自用。
但实际生产中加热炉消耗燃料气极低。经标定装
置处理量一口时, 所产脱硫气体在
一, 大部分气体需要外部消化。由于
其正常压力为, 无法补入厂高压瓦斯管
网, 为避免排放火炬, 新铺一条管线将其引至二蒸
馏装置供常压炉八个火嘴做燃料气, 实际使用效
果良好。
设备更新及管网维护

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