压缩机单元操作手册.pdf
目录一、工艺流程说明...................................................................................................................1
1、工艺说明.............................................................................................................................1
2、本单元复杂控制回路说明.................................................................................................2
3、该单元包括以下设备.........................................................................................................2
二、压缩机单元操作规程.......................................................................................................3
1.开车操作规程.......................................................................................................................3
2、正常操作规程.....................................................................................................................4
3.停车操作规程.......................................................................................................................5
4.联锁说明...............................................................................................................................6
5、仪表一览表.........................................................................................................................7
三、事故设置一览...................................................................................................................8
四、仿真界面...........................................................................................................................9
附：思考题.............................................................................................................................11
压缩机单元仿真培训系统操作说明书
一、工艺流程说明
1、工艺说明
透平压缩机是进行气体压缩的常用设备。它以汽轮机(蒸汽透平)为动力,蒸汽在汽轮机内膨胀做功驱动压缩机主轴，主轴带动叶轮高速旋转。被压缩气体从轴向进入压缩机叶轮在高速转动的叶轮作用下随叶轮高速旋转并沿半径方向甩出叶轮,叶轮在汽轮机的带动下高速旋转把所得到的机械能传递给被压缩气体。因此,气体在叶轮内的流动过程中,一方面受离心力作用增加了气体本身的压力,另一方面得到了委很大的动能。气体离开叶轮进入流通面积逐渐扩大的扩压器，气体流速急剧下降，动能转化为压力能(势能),使气体的压力进一步提高，使气体气体压缩。
本仿真培训系统选用甲烷单级透平压缩的典型流程作为仿真对象。
在生产过程中产生的压力为1.2～1.6kg/cm2(绝)，温度为30℃左右的低压甲烷经VD01阀进入甲烷贮罐FA311，罐内压力控制在300mmH2O。甲烷从贮罐FA311出来，进入压缩机GB301，经过压缩机压缩，出口排出压力为4.03kg/cm2(绝)，温度为160℃的中压甲烷，然后经过手动控制阀VD06进入燃料系统。
该流程为了防止压缩机发生喘振，设计了由压缩机出口至贮罐FA311的返回管路，即由压缩机出口经过换热器EA305和PV304B阀到贮罐的管线。返回的甲烷经冷却器EA305冷却。另外贮罐FA311有一超压保护控制器PIC303,当FA311中压力超高时，低压甲烷可以经PIC303控制放火炬，使罐中压力降低。压缩机GB301由蒸汽透平GT301同轴驱动，蒸汽透平的供汽为压力15kg/cm2(绝)的来自管网的中压蒸汽，排汽为压力3kg/cm2(绝)的降压蒸汽，进入低压蒸汽管网。
流程中共有两套自动控制系统：PIC303为FA311超压保护控制器，当贮罐FA311中压力过高时，自动打开放火炬阀。PRC304为压力分程控制系统，当此调节器输出在50％～100％范围内时，输出信号送给蒸汽透平GT301的调速系统，即PV304A，用来控制中压蒸汽的进汽量，使压缩机的转速在3350转/分至4704转/分之间变化，此时PV304B阀全关。当此调节器输出在0％到50％范围内时，PV304B阀的开度对应在100％至0％范围内变化。透平在起始升速阶段由手动控制器HC311手动控制升
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