点点 发表于 2012-7-17 08:46:40

成品油价格下调 众多涉油行业不跟跌

      成品油价格第三次下调,这是2009年成品油定价机制推出后的首次“三连降”,汽柴油零售价格回到2011年年初水平,重返“6时代”。

  记者调查发现,除航空燃油费实现年内第二次下调,降了 10至30元之外,快递、物流、出租车、长途车等涉油行业均未现降价,其他受油价间接影响的果蔬等价格更是不降反升,而前期受油价上涨影响,蔬菜价格曾最高上涨85.8%。

  记者探访

  不少涉油行业均“按兵不动”

  “油价的上涨对交通运输行业的影响是40%左右,而对物流行业的影响是35%,也就是说油价每上涨5%对行业影响是2%”,前期油价接连上涨时,有物流业内人士如此算账。之前,受国内成品油价格上涨影响,已有部分物流公司上调运费,部分快递企业的价格上调了10%至20%。

  快递公司:价格短时间内不会降

  记者调查发现,受油价直接影响的快递、物流和交通运输行业价格却并未降回到之前“6元”油价的水平。7月13日,记者调查了韵达、申通、中通、圆通、顺丰等快递公司,均被告知未下调快递价格,而且最近一段时间内,也没有下调价格的任何说法。“大家的利润都很低,不会把油价下调的这块儿利好让出来,现在价格只是回归到油价上涨之前快递行业的水平”,记者调查过程中有快递业内人士如此表示。

  物流运输:至今没有降价动静

  而与快递密切相关的物流行业似乎也没有降价的动静。记者走访济南几个较大的物流园区,均被告知没有降价的打算。

  有物流公司相关负责人表示,油价下降对货运成本影响不大。物流企业运输费用的涨跌取决于当次运输所花费的金额,当中包含的因素很多,比如过路过桥费、人工成本等,而除了运输之外,物流企业还要承担仓储成本,油价只能算是成本的一个组成部分。

  客运车票:尚无下调票价通知

  受油价影响占40%的交通运输行业,如今在油价“三连跌”面前也没有降价的动作。记者分别联系济南长途客运中心汽车东站、济南长途汽车东站、济南广场汽车站、济南长途汽车总站南区、济南长途汽车西站等多个长途车站,均被告知,近期无下调票价的通知。

  而之前受油价和人工成本的增加,2011年9月,山东多数汽车站调整了客运班线的票价,各线路均涨价几元到几十元不等。

  燃油附加:目前仍照收不误

  7月13日,记者走访发现济南出租车燃油附加费仍在照收不误,出租司机的解释为油价下调了,但车用天然气的价格却并未下调。

  据了解,2010年7月22日,车用天然气价格由3.64元/立方米调整为4.22元/立方米,根据《济南市市区客运出租汽车运油、气价格联动办法》的规定,车用天然气价格的上涨幅度已达到启动点,综合考虑各方面因素,市物价局下文明确出租汽车可加收0.5元/车次的燃油附加费。2010年10月,车用天然气价格由 4.22元/立方米调整为4.28元/立方米。虽然近期成品油价格在不断下跌,但仍高于我市出台燃油附加费时的价格水平。

  各方算账

  油价占交通成本50%左右

  在物流园区采访时,有业内人士表示,物流成本主要由库存费用、运输成本、快递管理费用和隐性成本四部分组成,目前运输成本占物流企业成本的70%左右,而油价成本占交通运输成本的一半左右,“整个交通运输业都是如此。”

  业内人士给记者算了一笔账,综合来看,此次汽柴油价格下调幅度为5.3%,将直接减少2.71%的运输成本,进而减少1.89%的物流成本。“交通运输业、快递物流业,按说都应该相应下调价格”,但业内人士表示,由于油价上涨对各涉油行业的影响更为直接,所以跟涨动作快速,而油价下调对涉油行业的影响只是诸多价格影响因素的其中之一,所以出现跟跌慢甚至不跌的情况。

  随着之前油价上涨,在油价“破8”之后,交通运输行业开始悄然涨价,长途车票价格大都有所上涨,根据线路长短不同价格上涨一二十元不等。而自2011年起,快递业也屡屡发生涨价事宜,平均涨幅为3到6元。随着快递行业日渐涨价,部分快递企业已经针对淘宝网等商户提出了涨价通知,淘宝包邮的门槛也明显提高,包邮成了“奢侈”的服务。

  延伸调查

  油价连跌,菜价不降反升

  菜价随着油价涨,全国农副产品和农资价格行情系统监测显示,截至2012年3月31日,超七成监测蔬菜价格高于去年同期。大葱、圆白菜、大白菜同比涨幅居前,分别为 85.8%、63.6%、54.9%,其余上涨品种同比涨幅多在30%-50%。

  济南商务预报显示,根据对近几年市场菜价的统计,2010年至今每次油价上涨前后10多天里,芸豆、卷心菜、茄子、西红柿、黄瓜等蔬菜的价格都会上涨。2012年2月8日,93号汽油每升上调0.24元,茄子价格2012年2月10日比2012年1月25日每斤上涨0.3元;卷心菜价格上涨0.15元。2011年4月7日,93号汽油每升上调0.34元,卷心菜价格2011年4月10日与2011年3月25日持平;西红柿上涨0.22元。2011年2月20日,93号汽油每升上调0.28元,芸豆价格2011年2月25日比2011年2月10日上涨0.75元,黄瓜上涨0.42元。2010年12月22日,93号汽油每升上调0.25元,芸豆价格2010年12月25日比2010年12月10日上涨0.86元;西红柿上涨0.20元。

  7月13日,记者调查堤口路、匡山等农产品综合批发市场发现,本次油价“三连跌”对果蔬价格的影响还未显现,不少果蔬的价格不仅没有下降,反而有上升的趋势。“有的水果、蔬菜每斤涨价一两毛钱”,商贩表示,果蔬价格上升或与近期降雨有关,另外果蔬价格还受到成本、销售渠道等的影响,价格受油价影响下跌或尚需时日。据了解,2011年10月9日,93号汽油每升下调0.18元,蔬菜价格曾下跌明显,芸豆价格自2011年10月10日起下降0.36元;西红柿下降0.14元。

  采访中,堤口路果品批发市场的王作民愁眉不展,受降雨影响,他购进的东北西瓜成本又涨了,而降低的油价分摊到来回近千公里的路程上,“每吨西瓜也就省了10块钱,算上上涨的成本几乎可以忽略不计。”


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helloshigy 发表于 2012-7-17 09:13:40

为何按兵不动呢

储气运油 发表于 2012-7-17 12:55:33

这个油价降了很奇怪,全国34个省市唯独 京沪滇 三省是7元以上,其他都在6.9元左右,云南人消费不起啊
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